Formule 1 : Damon Hill à propos de Ricciardo : « Être réserviste dans une équipe de pointe aurait du sens ».

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L’avenir de l’Australie Côte Ouestancien pilote du McLarenest susceptible d’être éloigné de la Formule 1. Daniel Ricciardo rejette également a priori d’autres hypothèses, même prestigieuses, en dehors des séries de pointe, telles que laIndycaret n’a pas l’intention d’envisager d’autres équipes de niveau moyen ou faible, telles que Alpine e Haaspuisqu’il croit qu’il est toujours un conducteur principal. En fait, la somme d’argent demandée par Daniel est toujours très élevée, mais désormais disproportionnée par rapport à ses performances en course. En ce moment, le natif de Perth est, donc, sans équipe pour 2023 et l’hypothèse de laannée sabbatiquequi risquerait cependant d’être un prélude à l’abandon de la grande Cirqueest l’hypothèse la plus concrète.

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Un point d’interrogation

Damon Hill
Damon Hill

Une autre hypothèse est d’être un troisième pilote pour une grande équipe. À cet égard, il y a eu des rumeurs d’intérêt de la part de la Commission européenne. Mercedesmais alors le rumeurs se sont effacées et ont disparu. Selon le champion du monde 1996, Damon CollineCependant, Daniel Ricciardo devrait sérieusement envisager d’être un chauffeur de réserve pour une équipe de pointe. « Il y aurait une certaine logique »dit l’Anglais aux microphones de Sky Sports. « De cette façon, même en restant dans les coulisses à attendre lebonne occasionaurait au moins beaucoup de des informations utiles pour l’avenir ».. Cependant, dans ce cas, le problème se poserait peut-être de qui voudront reprendre Ricciardo dans l’équipecompte tenu de la performanceentre anonymes et médiocres, présentés sur la piste depuis quatre ans. En effet Colline continue : « À l’heure actuelle, s’il obtenait un contrat, tous les responsables d’équipe se demanderaient s’il peut redevenir ce qu’il était avant. ». Pour l’instant. Ricciardo est un grand point d’interrogation pour tout le monde.

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