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Le cas de Daniel continue d’être discuté Ricciardoqui ne seront certainement pas sur le réseau en 2023. Pour l’instant, le seul de faibles espoirs du pilote australien à rester en Formule 1 sont liés à laAlpinequi teste plusieurs pilotes, mais qui semble avoir jeté son dévolu sur Pierre Gaslyet le Haas. Toutefois, la question se pose pour l’écurie américaine, compte tenu de ses ressources financières limitées, de savoir si elle est en mesure de payer cette somme pour un engagement comportant autant de zéros. comme celle demandée par Ricciardo. L’alternative la plus concrète semblerait être un passage en Indycar, à la Arrow McLarenqui lui permettrait de se battre, si ce n’est pour la victoire, pour les premières places, mais Daniel ne semble pas intéressé par cette perspective ; ou une année sabbatique qui risque toutefois de se transformer en un arrêt définitif.
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La critique de Villeneuve
Après l’abandon de Red Bull en faveur de Renaultle conducteur de Perth semble être devenu un conducteur différent. Au fil des ans, il a perdu l’éclat et le poli de ses débuts, et peut-être même sa motivation. Depuis trop longtemps, hormis une victoire retentissante au Monza en 2021ses performances sont décidément médiocres. Pourtant, on attendait de grandes choses de lui et même un avenir de champion. Pour ajouter l’insulte à la blessure, il y avait Jacques VilleneuveUn pilote qui a toujours appelé un chat un chat, qui, il y a quelques jours, a déconseillé à Ricciardo l’idée d’une année sabbatique. De plus, le conducteur canadien, au micro de F1TV a déclaré que : « Daniel a passé deux années terribles à Renault et deux années encore pires à McLaren. Dans tout ce qu’ils font quatre anssoit presque la moitié de sa carrière. Il n’y a donc aucune raison pour que leAlpine-Renault cherche encore »..
