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La Formule 1 revient à la compétition en Singapourun rendez-vous qui avait disparu depuis quelques années en raison de la pandémie. La dernière fois que nous sommes venus ici est un bon souvenir pour le monde. Ferraridont les fans ont assisté à la victoire de Sebastian Vettel suivi de près par son coéquipier Charles Leclerc. C’est un circuit magnifique, surtout lors du tour rapide où les pilotes partent à la recherche de la limite, frôlant les murs. Les qualifications se sont déroulées sous l’inconnu du temps compte tenu de la pluie tombant pendant la troisième séance d’essais libres. La pole position a été prise par l’habituel Charles Leclercqui commencera devant pour la neuvième fois cette saison. Verstappen ne parvient pas à boucler deux fois un tour et ne part que de la huitième position.
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Q1 : Ricciardo sorti, Vettel et Stroll en tête.
Le premier tour des qualifications a lieu avec états limites en raison de la pluie qui est tombée plus tôt dans la journée, juste avant la troisième séance d’essais libres. La piste n’étant pas totalement sèche, les équipes optent pour des pneus intermédiaires afin de ne pas prendre de risques supplémentaires. Leclerc e Verstappen ils commencent à se jouer l’un de l’autre dès les premiers applaudissements, mais il intervient à la fin Hamilton, qui a réalisé un tour une seconde plus rapide que le Monégasque, mais c’est le pilote néerlandais qui a imposé son rythme immédiatement après. Au fond du terrain, les deux Aston Martin passent le tour, tandis que Ricciardo est éliminé, mais il est un Mclaren en difficulté : Norris se qualifie pour le tour suivant, mais seulement avec le dernier temps disponible. Parmi les exclus figurent les deux Williamsmais aussi Bottas e Ocon.
Q2, twist Russell out : le pari d’Aston Martin ne paie pas.
Tous font une première tentative une fois de plus sur des pneus intermédiaires. Leclerc a confirmé sa vitesse, abaissant encore la limite à 1:52:343. Verstappen e Hamilton a réalisé un tour 3 dixièmes plus lent que le Monégasque. Les équipes en retard dans le classement tentent le pari du pneu tendre : les premiers à le faire sont les deux de laAston Martinpar la suite Zhou. Ce dernier se plaint de ne pas avoir de grip avec ce jeu de pneus. Ni l’un ni l’autre Promenade e Vettel parviennent à le faire fonctionner et sont éliminés en même temps que le conducteur chinois de l’avion.Alfa Romeo puisqu’il était encore trop tôt pour adapter les rouges. En plus d’eux se détachent les noms de Schumacher et de façon retentissante de Russellde seulement 6 millièmes, parmi les exclus. Backstroke au lieu de Magnussenqui accède au Q3.
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Q3 : Leclerc décroche la pole, Verstappen n’est que huitième.
Dans le dernier tour, tout le monde roule avec le pneu tendre, avec lequel Hamilton s’est montré compétitif, mais il regrettera aussi de ne pas avoir su profiter de cette chance. Les deux Red Bull et les deux Ferrari trouvent plus de prise avec le passage du temps. Enfin Leclerc s’est hissé en tête du classement et a remporté sa neuvième pole de la saison. Cependant, il semblait destiné à devoir céder cette place à… Verstappenalors qu’il était sur le point de signer un temps très rapideCependant, le pilote néerlandais ralentit dans le troisième secteur pour recharger sa batterie et ainsi être le dernier à faire le tour. Lors de la dernière tentative, le champion du monde est incroyablement rappelé dans les stands.il sera donc obligé de commencer à partir de la huitième case, donnant ainsi pôle à Leclerc.
