La voix des Ferraristi

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Marc Genèné dans la ville de Sabadellune petite commune catalane située à proximité de la ville d’Amsterdam. Barceloneest un ancien Pilote de Formule 1 et actuellement commentateur pour Sky des plus cool de la scène sportive. L’Espagnol est le commentateur technique de l’événement. de Sky avec Carlo Vanzini et Roberto Chinchero. Marc Générationpendant le week-end de la course, il partage son temps entre le travail initial sur la piste et la proximité de la boîteIl a ensuite pris le relais dans le box à partir de la FP3 le samedi. L’ancien chauffeur est actuellement Ambassadeur de la marque Ferrari et aussi pilote d’essai de l’équipe rouge les plus convoités. La Ferrarista est désormais la voix irremplaçable de la Équipe Skytrès apprécié par le public italien pour ses commentaires de initié de boîte de Cheval cabré et les citations désormais célèbres que nous verrons plus loin dans cet article.

Marc Gené
Marc Gené

Formule 1, Marc Gené : on naît pilote

Marc Génération a commencé sa carrière de pilote dans le 1987quand il avait 13 ans. Dès le début, il a montré de très bonnes qualités, il a en effet remporté le championnat de karting dès la première manche et a commencé son ascension dans le monde de la course. Il est monté pour la première fois sur une monoplace en 1992 et a obtenu une cinquième place lors de l’épreuve de la Coupe du Monde. Formule Ford espagnol, puis à l Formule 3 britanniqueoù il a été nommé Recrue de l’année. Plus tard, en 1998, après avoir remporté leEuro Openil a gagné un test de Formule 1 avec l’équipe Minardiqui ont été satisfaits de ses performances dans la voiture et ont décidé de lui donner une place dans le prochain championnat. Au volant de la voiture Minardi M01l’Espagnol a réussi à obtenir un point dans la Grand Prix européen tenue au Nürburgringavec une excitante sixième place après une course de pure constance a terminé derrière Mika Häkkinen.

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Depuis 2001, Marc Génération est passé à l’écurie britannique Williams pour être le testeur agent de la équipe. Sa carrière s’est poursuivie dans l’équipe britannique, où il a également pris la satisfaction de en remplacement de Ralf Schumacher pour plusieurs courses. Sur Grand Prix d’Italie de 2003, en remplaçant l’Allemand, il a obtenu une brillante cinquième place derrière de multiples champions primés tels que Michael Schumacher. Depuis 2005, il est devenu pilote d’essai de l’écurie Ferrariun rôle qu’il a occupé pendant plusieurs années et qui lui permet encore aujourd’hui d’être une figure de proue de l’action de la Commission européenne. boîte de Cheval cabré. Une autre réalisation prestigieuse du Catalan est certainement la victoire aux très convoitées 24 heures du Mans de 2009 à bord du Peugeot. Parmi les nombreux conducteurs de nationalité espagnole, seuls Marc Génération e Fernando Alonso peut s’enorgueillir de cette importante frise.

Carlo Vanzini et Marc Gené dans la cabine de commentaires de Sky.
Carlo Vanzini et Marc Gené dans la cabine de commentaires de Sky.

Formule 1, Marc Gené dans le stand : le pouvoir de la simplicité

Depuis la saison 2013, Marc Génération travaille en permanence pour Skyen tant que commentateur de la week-end de la race et en tant qu’envoyé de boîte de équipe. L’Espagnol est l’associé en charge du département technique de Carlo Vanzini, commentateur des courses de Formule 1 de l’équipe Sky. Les deux hommes forment une équipe soudée qui est appréciée par les amateurs italiens de quatre roues. Ce qui distingue la paire est sans doute leur commentaire impartial autant que parmi les concurrents il y a l’écurie du beau pays dont Marc fait partie. Certainement dans certains contextes Génération se seront livrés à quelques pro Ferrari mais cela n’enlève rien aux nombreux éloges qu’il a prodigués à d’autres pilotes au fil des ans.

Marc Génération s’est maintenant parfaitement coulé dans le rôle de commentateur, ayant d’ailleurs involontairement inventé quelques accroches dépeuplement sur le web e parmi les fans de Formule 1. Les deux des « bêtes de somme ». par Génération sont certains que l’exclamation « wow »qui témoigne également de la simplicité et de sa capacité à toujours être positivement surpris par les grandes qualités des conducteurs contemporains. Un autre témoignage de la grande verve dans le commentaire pour les éléments de surprise est aussi « Je n’ai jamais vu ça ». Être associé à ces éléments distinctifs et folkloriques, compte tenu de son expérience de conducteur navigant dans plusieurs catégories, il se livre aussi souvent à des de nombreux commentaires techniques sur les circuits et les voitures, des notions qui enrichissent le bagage technique des fans.

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Marc Gené, pas seulement Ferrari

Il convient de souligner une nouvelle fois l’impartialité du commentaire de Marc Générationqui n’a jamais hésité à faire des éloges et des compliments à l’égard des pilotes et des conducteurs. Les équipes de course rivales de Ferrari. Clairement, être dans le équipe de Cheval cabré longtemps, l’Espagnol peut parfois avoir un léger penchant pour la rousse, mais toujours dans un esprit constructif et d’écoute. Ce soulignement convient à un professionnel doté de grandes qualités d’implication dans son commentaire et de passion, même à la lumière de quelques critiques mineures formulées à son encontre après la conférence de presse. Grand Prix de Monte-Carlo 2022.

Fernando Alonso et Marc Gené
Fernando Alonso et Marc Gené

Formule 1, Marc Gené : Grid Connection

Marc Générationd’origine espagnole, a manifestement un lien particulier avec ses compatriotes de l’Union européenne. cirque. Un conducteur que les Catalans ont toujours aimé est Fernando. Alonsoun vétéran de la catégorie qui, malgré son âge avancé, est toujours le protagoniste de courses brillantes, tout comme un bon vin millésimé. Le Catalan apprécie généralement les exploits de son ami. Nando. Un autre pilote compatriote de Marc Génération è Carlos Sainz, conducteur de l Ferrari. Il semble que Génération a eu son mot à dire dans le choix de son compatriote comme compagnon de LeclercIl lui reconnaît des qualités similaires à la sienne, notamment la constance dans l’apport de points importants pour le championnat des constructeurs, ainsi que de solides qualités d’ingénierie au sein de l’équipe. boîte dans le développement de la voiture.

Le cœur authentique torero L’Espagnol est alors évidemment ravi par tout pilote opérant de grands dépassements et des styles de conduite comprenant Ricciardo e Vettel. En outre, de nombreux compliments du commentateur s’adressaient également à Max Verstappen et Lewis Hamilton, qui étaient les protagonistes d’un dernier championnat se sont battus jusqu’au dernier tour. Quant au reste de la paddockil est reconnu sans équivoque que Marc Génération est toujours une présence très appréciée au sein de la boîte pour les nombreuses relations cordiales et empathiques qu’il a nouées avec de nombreuses personnes au sein de l’Union européenne. équipe.